O empreendedor Natanael,de Floriano, enviou essa mensagem aos profissionais da Educação, destacando a importância de cada um na vida da sociedade. Pois, segundo ele, os professores sao responsaveis diretos pela formação de cidadãos.

Veja:

Da redação

O professor Magno Weverson, atual vereador de Floriano, é tambem consultor do SEBRAE. Como educador, tem procurado fazer o trabalho que de alguma forma posssa contribuir com os seus alunos para o futuro.

Veja a sua mensagem:

Da redação

A Secretaria de Estado da Educação (Seduc-PI) lançou o edital da Olimpíada Piauiense de Língua Estrangeira Moderna (Seduc LEM 2025), que vai reunir estudantes de toda a rede estadual em uma grande celebração do conhecimento, da cultura e do aprendizado de idiomas. A competição busca incentivar o estudo das Línguas Inglesa e Espanhola e reforçar o protagonismo dos estudantes piauienses no cenário educacional.

A Olimpíada será realizada em duas etapas. Na primeira fase, marcada para 20 de outubro, participam os estudantes do Ensino Médio que obtiveram nota 10 na primeira média trimestral em Língua Inglesa ou Espanhola. Eles farão uma prova de proficiência, cujos resultados definirão os 100 classificados para a etapa final, sendo 60 em Inglês e 40 em Espanhol.

A segunda fase acontecerá entre 2 e 5 de novembro, em Teresina, e vai reunir os estudantes classificados e 35 professores de idiomas da rede estadual. Durante quatro dias, eles participarão de atividades de imersão linguística, oficinas formativas e um torneio de comunicação que estimulará o uso prático das línguas em contextos reais de fala, escrita e escuta.

Os vencedores serão premiados com medalhas de ouro, prata e bronze, além de menções honrosas para professores e troféus para as escolas e Gerências Regionais de Educação com melhor desempenho.

A Seduc LEM integra o Programa Seduc Olímpica, que promove o engajamento dos estudantes nas Olimpíadas do Conhecimento e estimula o desenvolvimento de habilidades em diferentes áreas do saber. A iniciativa também se conecta à política de internacionalização da Educação piauiense, que leva estudantes da rede estadual a intercâmbios na Alemanha, Coreia do Sul, Portugal, Singapura, Estados Unidos e China.

O Secretário de Estado da Educação, Washington Bandeira, destacou a importância da Olimpíada como parte da transformação que o Piauí vive na Educação. “Aprender uma nova língua é abrir portas e enxergar o mundo com outros olhos. O Seduc LEM é mais que uma competição, é um movimento que desperta o interesse pela comunicação e pela cultura global. Nossos estudantes estão se preparando para novas oportunidades e uma formação conectada com o mundo. Essa é a essência da educação pública que estamos construindo no Piauí”, afirmou o Secretário.

Confira o edital completo da Olimpíada Piauiense de Língua Estrangeira Moderna 2025.

Seduc-PI

A equipe B-R-O BRÓ Baja, projeto de extensão formado por estudantes da Universidade Federal do Piauí (UFPI), representará a instituição pela primeira vez na competição oficial Baja Nordeste, promovida pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE Brasil). O evento acontece entre os dias 17 e 19 de outubro, em Camaçari (BA), reunindo equipes universitárias de toda a região Nordeste que projetam e constroem veículos off-road para provas de engenharia.

Sob a orientação do professor Waydson Martins, coordenador do curso de Engenharia Mecânica, a equipe sairá de Teresina no dia 15 de outubro, levando o protótipo 4x4 desenvolvido nas oficinas da Universidade. O retorno está previsto entre os dias 19 e 20, após a conclusão das provas. A UFPI será a única instituição a representar o Estado do Piauí nesta edição do evento.

Histórico do projeto

A trajetória do Projeto Baja UFPI começou em 2012, quando o então estudante de Engenharia Mecânica Marlon, hoje engenheiro formado, apresentou à universidade a proposta de criar uma equipe. A ideia foi acolhida pelo professor Waydson, que conseguiu apoio inicial por meio de um edital do CNPq/Vale para aquisição das primeiras peças.

Segundo o professor, apesar de o recurso não ter sido suficiente para construir o primeiro veículo, o objetivo do projeto sempre foi claro. “A meta sempre foi submeter os estudantes a atividades semelhantes às que os engenheiros desempenham, em um ambiente dinâmico e colaborativo. Eles vivenciam todo o processo de desenvolvimento de um produto, desde o projeto, fabricação e montagem até os testes e a viabilização”, explica o professor Waydson Martins.

Criada em 1976 nos Estados Unidos e trazida ao Brasil em 1995, a competição Baja SAE tem como propósito estimular a inovação, o trabalho em equipe e a formação prática de futuros engenheiros. O termo “Baja” vem das tradicionais corridas off-road realizadas na península da Baixa Califórnia (México), conhecidas por seus terrenos desafiadores.

Superação e evolução

De acordo com o professor Waydson, um projeto completo, com peças de qualidade, pode custar cerca de R$ 100 mil. O primeiro carro da UFPI, construído em 2024 para a 3ª Edição do Baja Maurisstad, evento amistoso realizado no Centro Tecnológico da Universidade Federal da Paraíba (UFPB), foi desenvolvido com peças reaproveitadas, totalizando R$ 22 mil. Mesmo com as limitações, o protótipo foi concluído e participou com êxito da competição, servindo como preparação para o desafio oficial deste ano.

O carro de 2025, com custo estimado em R$ 40 mil, marca uma nova fase para a equipe. O projeto foi elaborado conforme as exigências do regulamento da SAE, com modelagem detalhada no SolidWorks e simulações estruturais no ANSYS, abrangendo análises de carga, tensão e falhas. “O novo carro tem tração 4x4 (AWD) e um nível de detalhamento muito maior. Mesmo com o aumento de custos, os alunos se superaram mais uma vez, conseguiram patrocinadores e demonstraram garra e espírito de equipe”, destaca o professor.

Integração entre engenharias e formação prática

O Projeto Baja UFPI reúne estudantes das engenharias Mecânica, Elétrica, Civil, de Materiais e de Produção, proporcionando uma experiência interdisciplinar e prática. “Os alunos aplicam na prática o que aprendem em sala de aula, enfrentando desafios e tomando decisões que desenvolvem habilidades técnicas e empreendedoras. Além disso, o projeto possui uma estrutura semelhante à de uma empresa, com setores administrativos, técnicos e de custos”, explica Waydson Martins.

O estudante Samuel Bezerra, do curso de Engenharia Elétrica e diretor de marketing da equipe, relata que a experiência tem sido transformadora. “Hoje consigo interpretar desenhos técnicos, elaborar orçamentos e participar da montagem do carro. Aprendi a trabalhar com outras engenharias e a compreender melhor as áreas de design, ergonomia e transmissão. É uma vivência que me tornou um profissional muito mais preparado”, afirma.

Para Samuel, o projeto também representa uma oportunidade de crescimento pessoal e científico. “Ser avaliado com rigor técnico e ver o progresso do grupo é o que nos motiva. Cada nova etapa é um aprendizado que nos aproxima da realidade do mercado e do papel do engenheiro na sociedade.”

Expectativas e próximos passos

O professor Waydson Martins ressalta o entusiasmo para a primeira participação da equipe na competição oficial e o foco no aprendizado contínuo. “A expectativa é altíssima. Precisamos controlar a ansiedade dos alunos para evitar erros simples, mas estamos confiantes. O carro deste ano foi projetado com muito mais cuidado e fabricado com ferramentas e peças de melhor qualidade.”

Ele explica que o Baja Nordeste é composto por várias etapas eliminatórias e que o grande objetivo é chegar à prova final de Enduro, com duração de três horas. “Problemas e falhas podem acontecer, e isso faz parte do aprendizado. A engenharia é justamente o processo de aprimorar projetos para reduzir erros ao mínimo. Já houve uma grande evolução desde o ano passado, e isso mostra o quanto crescemos”, afirma.

Pensando no futuro, o professor destaca a importância de fortalecer a continuidade do projeto e investir em melhorias estruturais. “Ainda trabalhamos em um espaço pequeno e muitas atividades, como soldagem, são realizadas ao ar livre. Nosso plano é ampliar o laboratório e evoluir para protótipos elétricos e movidos a combustíveis sustentáveis, incorporando mais tecnologia e eletrônica aos veículos”, conclui.

Ufpi