Para muitos a obra está inacabada, um fator que causa revolta e ao mesmo tempo preocupação para os populares que costumam passar no local. O trevo das proximidades do Aeroporto Cangapara, zona rural de Floriano, sentido Jerumenha e Guadalupe,  está com uma grande quantidade de buracos que tem causado problemas mecânicos nos veículos e proporcionado acidentes.

Uma situação, para muitos, deplorável, pois não houve uma ação do poder público com o objetivo de conclusão do que foi iniciado há vários meses.  As causas não foram reveladas, mas pelo menos duas ocorrências de trânsito ocorreram no local nos últimos dias, sendo que uma vítima morreu.

Nas proximidades da rotária (Br 343), as pessoas  cobram  uma melhor sinalização e em determinados locais, taxões que ajudam na redução de velocidade e ainda na parte de orientação do trânsito.

Já fizemos denúncias, já procuramos autoridades locais e do Estado com o objetivo de que algo seja feito, mas até o momento, não foi feito nada em relação a algumas ações de melhorias nesta área, disse  um  popular que mora na região.

OUTRO LADO

O piauinoticias.com entrou em contato com as Secretarias de Infraestrutura e de Transportes do Estado para obter informações sobre a obra, mas não encontrou as pessoas que poderiam se manifestar a respeito. O contato  foi via telefone.

Da redação

IMAGEM: alonsocosta

O presidente da Macrologística, Renato Pavan (foto) - com seus 35 anos de experiência logística e tendo em seu currículo o know-how de consultor do Banco Mundial -, traduziu o que muitos dos vários pesos pesados do setor privado brasileiro pensam sobre o plano do governo para expandir ferrovias no país. 

Ele questionou na recente edição da Revista Exame - a maior revista de negócios do país, a utilidade da ferrovia Transnordestina. Uma obra mais propagandeada pelos governos em todas suas esferas do que realmente executada. 

“Alguns trechos que o governo quer licitar passam por áreas onde não há demanda de carga ferroviária”, sustenta. Segundo a revista, um desses trechos é justamente a Transnordestina. “Que carga será transportada por lá?”, indaga Pavan na matéria titulada “A Hora da Largada?" [No site ganha o título: Será a hora da largada para as redes ferroviárias no Brasil?]. 

A declaração do presidente da Macrologística revela segundo a reportagem, um fosso entre o que o governo quer oferecer e o que o setor privado aponta como certo para destravar o desenvolvimento do país. 

União de empresas privadas para investir em ferrovias 

Não à toa a reportagem aponta “dois” movimentos privados para tentar, sem a ajuda do governo, diminuir a dependência do país de caminhões, e aumentar a competitividade nacional. 

“O primeiro deles, a proposta de fusão Rumo-ALL [América Latina Logística - maior transportadora de cargas ferroviárias do país, a ser adquirida pela Ruma, braço logístico da Consan, uma empresa privada], prevê o aumento da capacidade de transporte de soja de Mato Grosso para o porto de Santos de 12 milhões para 35 milhões de toneladas nos próximos sete anos (...). Outra meta é eliminar por ano 1 milhão de viagens de caminhão”, informa a revista. 

“O segundo movimento privado em curso é um projeto bancado pela empresas do agronegócio Bunge, Cargill, Louis Dreyfus e Maggi – curiosamente anunciado apenas um mês após a proposta oficial da Rumo pela ALL. Juntas, elas respondem por 75% das exportações de grãos”, acrescenta Exame. 

Só promessa 

Os anúncios do governo para aumentar em extensão os poucos 29.000 quilômetros de ferrovias brasileiras não saíram do papel. Em 2012, o governo lançou um projeto para melhorar a malha ferroviária brasileira, mas nada foi além. O anunciado era a recuperação e reconstrução de cerca de 10.000 quilômetros de linhas ferroviárias. Ficou a promessa somente. 

Países desenvolvidos fazem o Brasil passar vergonha. Os Estados Unidos, por exemplo, possuem 225.000 quilômetros de ferrovias. A Rússia 87.000 quilômetros. E a China 64 mil quilômetros. 

O viés agora se complica ainda mais, porque o setor privado passou a sustentar que o que o governo quer entregar não atende em nada a demanda. Entre as controvérsias está a Transnordestina, cujo único fim até hoje foi servir de propaganda política. Por isso procuram outras alternativas.

Fonte: Portal AZ

A falta de um delegado e um  efetivo de policiais militar pequeno na cidade de Barão de Grajaú, se tornou um  dos motivos, para que centenas de pessoas, entre as quais algumas lideranças políticas,  saíssem as ruas numa manifestação de protesto por mais segurança na cidade.  Segundo dados, nos últimos meses tem aumentado muito o número de crimes na cidade, tanto de arrombamentos, quanto de abordagens (assaltos) nas ruas pelos criminosos, onde as vítimas perdem nas ações aparelhos celulares, bolsas e outros objetos.

“Tudo isso,  é devido a grande insegurança que a cidade vem passando nesses últimos dias, pois não há um  delegado, o efetivo militar é pequeno, policiais sem estrutura para trabalhar, então o nosso objetivo, é reivindicar  todos esses direitos que nós temos na nossa cidade. Que nós possamos viver dias melhores em Barão de Grajaú”,  foi que externou a Leudiane Nogueira, uma das organizadores da manifestação.

De acordo com Ela, a ideia partiu do seu Edberto, gerente dos Correios (empresa que nos últimos meses foi várias vezes vítima de ação criminosa), na cidade.

“Ele convocou alguns populares e com  isso, a ideia foi tomando corpo, fortalecendo um  grupo e nós fomos aos comerciantes da cidade pedir apoio para que essa manifestação ocorresse”, coloca Leudiane.

A manifestação começou  nas proximidades do hospital que fica a margem da rodovia BR 230 e teve  um  percurso que terminou na Câmara de Vereadores, centro da cidade. “Nós queremos que os vereadores fiquem sabendo dessa manifestação e que recebam uma carta aberta com   as reivindicações da população”, finalizou Leudiane.

O capitão  Chagas, comandante do Pelotão Militar do município,  esteve acompanhando a manifestação e disse que a iniciativa é boa e externou mais, “é inadmissível o que vem ocorrendo. Vem aumentando as infrações, então é bom que o povo vá para as ruas, que procure saber onde estão as dificuldades, onde estão as falhas,é natural que as pessoas queiram tranquilidade, queiram um clima por segurança”.

A cidade é assistida por 12 homens que formam o Pelotão Militar e deve chegar mais quatro nos próximos dias, afirmou o capitão PM. A ex-vice-prefeita da cidade, Claudimê Lima, foi uma das lideranças locais que participaram  da manifestação.

Alguns dos manifestantes estavam acompanhando o percurso em motocicletas, outros estavam em carros. Foi uma manifestação pacífica.

Da redação

IMAGENS: piauinoticias.com

A pauta que estava para ser colocada em discussão na sessão legislativa da Câmara de Floriano dessa quinta-feira, 24, vai ser trabalhada nesta noite de quarta-feira, 23. A confirmação dessa alteração foi feita ao piauinoticias.com nesse final de manhã pelo presidente do poder, vereador Manoel Simplício (PV).

Segundo o parlamentar que representa o PV municipal, estão pautadas para leitura durante a sessão, o requerimento de número 066/2014, de autoria dos vereadores Miguel Vieira, Maria da Guia, Mauricio Bezerra e Allan Pedrosa que solicita ao prefeito Gilberto Júnior (PSB) que seja requerida a relação de carros alugados para a município, o valor desses aluguéis e as funções desses veículos na administração, como também, os CNPJs  das empresas locadoras.

Ainda deve ser exposto na sessão um requerimento que solicita ao Ministério Público – PI à Superintendência Regional da Agespisa e ao PROCON a retirada da taxa de manutenção de hidrômetros  dos talões de contas de água.

Durante as sessões alguns dos vereadores tem cobrado que a Prefeitura  passe a fazer a limpeza das ruas, pois muitas das ruas, tanto do centro, quanto dos bairros, estão tomadas pelo mato e ainda existem muita sujeira. 

Em alguns bairros, os próprios moradores estão fazendo a limpeza das margens das ruas pavimentadas para que o mato não tome de conta e interrompa passagem  dos carros.

O vereador Allan Pedrosa está requerendo através do seu trabalho na Câmara Legislativa que a Prefeitura mande limpar (capina) e iluminar as ruas Ulisses Guimarães,  14 de Abril, Francisca Trindade, Genoino Camim  e Santo Antonio, todas no bairro Princesa do Sul.

Da redação

IMAGEM: piauinoticias.com