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Dois jovens foram executados na noite da última terça-feira, 28, na avenida principal do bairro Dirceu Arcoverde, zona Sudeste de Teresina. A movimentação da via não intimidou os dois assassinos, que fugiram de moto. As vítimas, Paulo Matias Rodrigues Santos, 20 anos, e o amigo Wesley Michel dos Santos Sousa, 16 anos, foram mortos a tiros, na calçada de uma residência. Nenhum dos dois possuía passagens pela polícia.

 

Populares que estavam no local contaram à polícia que dois homens chegaram em uma moto. Sem dizer nada, a pessoa que estava na garupa desceu e começou a atirar.

 

O tenente Tanaka, das Rondas Ostensivas de Natureza Especial (Rone), afirmou que apenas a cor da moto foi confirmada. "Era uma moto preta, mas aqui ninguém conseguiu identificar os atiradores, nem nos deu alguma outra característica. Só sabemos que eles fugiram de moto".

 

Na residência onde os amigos foram assassinatos há marcas de balas na parede e no portão. Ao reconhecerem as vítimas, os familiares entraram em desespero e cobram justiça.


Cidade verde

Um acidente na comunidade de Lagoa dos Felix, zona rural de Picos, vitimou o agricultor, Antônio José, de 25 anos, que era mais conhecido como "Patôca". O jovem caiu de cabeça em um lajeiro de pedras, a queda aconteceu da parede da barragem localizada no povoado, por volta das 5:00h deste último domingo, 26.

Segundo o suplente de vereador, Jose Joaquim de Carvalho, o "Dedé Monteiro", a vítima supostamente caiu porque estava tentando achar a rede da operadora de telefonia móvel para fazer uma ligação para esposa. Ele explicou que por causa dos morros naquela região o sinal de celular só pega nos locais mais altos. Dedé Monteiro confirmou ainda que "Patôca" vinha de uma festa onde teria consumido bebida alcoólica.

 “A gente não sabe se foi por causa da embriaguez ou se ele chegou a escorregar da parede", ressaltou "Dedé Monteiro", acrescentando que o jovem caiu de cabeça de uma altura de aproximadamente cinco metros e faleceu no local.

A necropsia apontou como causa da morte, traumatismo craniano provocado pelo afundamento do crânio. O corpo de "Patôca" só foi encontrado por volta das 12:00h. O sepultamento aconteceu no início da noite de ontem. Ele era casado e pai de um filho recém nascido.



Roteador

Gestores municipais e federais de trânsito, secretários municipais de Saúde e diretores das Regionais de Saúde estão sendo mobilizados para debater o trânsito como problema de saúde pública. O assunto será discutido no I Seminário Estadual de Promoção da Saúde, que acontece através de uma iniciativa da Secretaria de Estado da Saúde (Sesapi), nos dias 29 e 30 de março, em Teresina, no auditório da APPM.

 

O Seminário pretende levantar uma problemática que vem tirando milhares de vidas no país: os acidentes de trânsito. De acordo com as últimas pesquisas do Sistema de Informações de Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde, os brasileiros estão morrendo mais em acidentes com transporte terrestre, principalmente, quando o veículo é a motocicleta.

 

Os dados de 2010 revelam que 40.610 pessoas foram vítimas fatais no trânsito, sendo que 25% delas por ocorrências com motocicletas. Em nove anos (de 2002 a 2010), a quantidade de óbitos ocasionados por acidentes com motos quase triplicou no país, saltando de 3.744 para 10.143 mortes.

 

Já no Piauí, também no ano de 2010, o número de óbito totalizou 957, sendo 436 vítimas dos acidentes com moto. Já em 2011, apesar de os números ainda não terem sido finalizados, os dados parciais na faixa etária de 20 a 29 anos (considerada a fase produtiva da vida) ainda são preocupantes. O total de óbitos foi 1.968; desses, 513 foram envolvidos com motocicleta.

 

No Brasil, são três as principais causas de morte. Em primeiro lugar, estão as doenças cardiovasculares, em seguida vem as Neoplasias (câncer) e em terceiro as causas externas (acidentes de trânsito/violência). Pelo fato de os acidentes de trânsito serem configurados como causas de morte externa, a Sesapi vem se articulando, desde dezembro do ano passado para, junto aos municípios, debater maneiras de prevenção e atuação dos serviços de saúde voltados para esse problema.

 

Temas abordados no Seminário

 

Nesse contexto, o Seminário Estadual de Promoção da Saúde vai buscar soluções para melhorar o atendimento aos feridos, apontar as carências nos municípios voltadas para o trânsito, além de apresentar experiências exitosas que estão sendo realizadas na promoção da Saúde.

 

Edna Albuquerque, técnica da Sesapi, uma das organizadoras do Seminário, acredita que o evento possa melhorar o cotidiano dos hospitais e dos profissionais que atuam nesta área. “É um evento inter-setorial, que tem o apoio de várias diretorias da Sesapi. O pedido da secretária Lilian Martins é de que possamos sensibilizar todos os gestores municipais para a importância da promoção da Saúde. Por isso, queremos neste encontro buscar e apresentar soluções que venham a diminuir esses acidentes”, destacou.

 

Gastos totais do Piauí com feridos no trânsito

 

Edna explica, ainda, que no evento serão abordadas questões sobre o impacto da violência no trânsito na área da saúde, a fiscalização de trânsito, taxa de mortalidade em acidentes de trânsito nos municípios e apresentação do Plano das Doenças Crônicas não Transmissíveis.

 

Quanto aos feridos, o Piauí teve, em 2011, um total de internações de 4.467; desse número, 2.798 foram decorrentes de acidentes de moto, ou seja, 62%. Para atender esse público, o Estado gastou, aproximadamente, R$ 3.925,000,000.

 

“Teremos também um representante do Ministério da Saúde, que deverá indicar alguns caminhos para que os municípios desenvolvam seus projetos, levando em conta as diretrizes e temáticas estabelecidas pelos órgãos de trânsito. No último dia, teremos ainda um momento dedicado aos 58 municípios que já executam ações na área da promoção em Saúde. Trabalharemos intensamente para diminuir esses acidentes em todo o Estado”, frisa.

 

Todos os 224 municípios do Piauí já estão sendo avisados e, até o dia do Seminário, diversas ações, por parte da Sesapi, serão divulgadas.Gestores municipais e federais de trânsito, secretários municipais de Saúde e diretores das Regionais de Saúde estão sendo mobilizados para debater o trânsito como problema de saúde pública. O assunto será discutido no I Seminário Estadual de Promoção da Saúde, que acontece através de uma iniciativa da Secretaria de Estado da Saúde (Sesapi), nos dias 29 e 30 de março, em Teresina, no auditório da APPM.

 

O Seminário pretende levantar uma problemática que vem tirando milhares de vidas no país: os acidentes de trânsito. De acordo com as últimas pesquisas do Sistema de Informações de Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde, os brasileiros estão morrendo mais em acidentes com transporte terrestre, principalmente, quando o veículo é a motocicleta.

 

Os dados de 2010 revelam que 40.610 pessoas foram vítimas fatais no trânsito, sendo que 25% delas por ocorrências com motocicletas. Em nove anos (de 2002 a 2010), a quantidade de óbitos ocasionados por acidentes com motos quase triplicou no país, saltando de 3.744 para 10.143 mortes.

 

Já no Piauí, também no ano de 2010, o número de óbito totalizou 957, sendo 436 vítimas dos acidentes com moto. Já em 2011, apesar de os números ainda não terem sido finalizados, os dados parciais na faixa etária de 20 a 29 anos (considerada a fase produtiva da vida) ainda são preocupantes. O total de óbitos foi 1.968; desses, 513 foram envolvidos com motocicleta.

 

No Brasil, são três as principais causas de morte. Em primeiro lugar, estão as doenças cardiovasculares, em seguida vem as Neoplasias (câncer) e em terceiro as causas externas (acidentes de trânsito/violência). Pelo fato de os acidentes de trânsito serem configurados como causas de morte externa, a Sesapi vem se articulando, desde dezembro do ano passado para, junto aos municípios, debater maneiras de prevenção e atuação dos serviços de saúde voltados para esse problema.

 

Temas abordados no Seminário

 

Nesse contexto, o Seminário Estadual de Promoção da Saúde vai buscar soluções para melhorar o atendimento aos feridos, apontar as carências nos municípios voltadas para o trânsito, além de apresentar experiências exitosas que estão sendo realizadas na promoção da Saúde.

 

Edna Albuquerque, técnica da Sesapi, uma das organizadoras do Seminário, acredita que o evento possa melhorar o cotidiano dos hospitais e dos profissionais que atuam nesta área. “É um evento inter-setorial, que tem o apoio de várias diretorias da Sesapi. O pedido da secretária Lilian Martins é de que possamos sensibilizar todos os gestores municipais para a importância da promoção da Saúde. Por isso, queremos neste encontro buscar e apresentar soluções que venham a diminuir esses acidentes”, destacou.

 

Gastos totais do Piauí com feridos no trânsito

Edna explica, ainda, que no evento serão abordadas questões sobre o impacto da violência no trânsito na área da saúde, a fiscalização de trânsito, taxa de mortalidade em acidentes de trânsito nos municípios e apresentação do Plano das Doenças Crônicas não Transmissíveis.

 

Quanto aos feridos, o Piauí teve, em 2011, um total de internações de 4.467; desse número, 2.798 foram decorrentes de acidentes de moto, ou seja, 62%. Para atender esse público, o Estado gastou, aproximadamente, R$ 3.925,000,000.

 

“Teremos também um representante do Ministério da Saúde, que deverá indicar alguns caminhos para que os municípios desenvolvam seus projetos, levando em conta as diretrizes e temáticas estabelecidas pelos órgãos de trânsito. No último dia, teremos ainda um momento dedicado aos 58 municípios que já executam ações na área da promoção em Saúde. Trabalharemos intensamente para diminuir esses acidentes em todo o Estado”, frisa.

 

Todos os 224 municípios do Piauí já estão sendo avisados e, até o dia do Seminário, diversas ações, por parte da Sesapi, serão divulgadas.


Governo do Estado

A falta de conclusão do Aeroporto de São Raimundo Nonato é uma das causas que dificulta a manutenção do Parque Nacional da Serra da Capivara, a informação partiu da arqueóloga Niède Guidon que dirige a Fundação Museu do Homem Americano e ameaça sair da direção se as providências urgentes não forem tomadas.

Niède Guidon disse que dos 270 funcionários que cuidavam do Parque resta apenas 130 e estes também serão demitidos. Para isso a Fundação já está negociando os bens para pagar os funcionários, o que poderia não está acontecendo se o aeroporto tivesse sido concluído, o parque estivesse recebendo os turistas e as organizações buscando investir na região o que poderia deixa o parque auto-sustentável.


A arqueóloga afirma que seria necessário 4,5 milhões enquanto que a fundação só conta com menos de 1,5 disponibilizado pela Petrobrás, o que é muito inferior ao que a Fundação precisa para a manutenção, sem contar que nunca está disponível em tempo hábil. Para poder efetuar o pagamento do pessoal, no quinto dia útil, a arqueóloga fez empréstimo no seu nome pelo Banco do Brasil, e ela afirma não ter mais como pedir empréstimo.


A diretora afirma que está muito complicado manter o parque funcionando porque o Governo Federal não tem mais recursos para manter o Parque, e o Instituto Chico Mendes, juntamente com o IPHAN não podem assumir as responsabilidades pela manutenção da infraestrutura que já existe e do Patrimônio Cultural.


Outro problema que o local enfrenta é com a quantidade de assentamentos que foram realizados em seu entorno, proporcionando que os caçadores invadam o parque para matar os animais e o pior é que por conta da falta de recursos das 28 guaritas apenas 14 estão funcionando, por isso funcionários deixam de trabalhar, caçadores e traficantes aproveitam para roubar o material das guaritas.


Niede afirmou que o Governador prometeu que no início de fevereiro as obras do aeroporto seriam reiniciadas, mas não passou de promessas. Ela disse também que esteve com o deputado Federal Paes Landim e este afirmou que o dinheiro para a conclusão do aeroporto já está na Caixa Econômica, mas não entende porque ainda não foi liberado.



Diário do Povo