Está sendo articulado junto a Agência Espacial Brasileira para que São Luís ou Alcânta-MA receba a exposição NASA Science Days, evento educativo inspirado no Dia do Espaço da Flórida, que tem como propósito educar e sensibilizar jovens, pais e educadores sobre a importância da ciência e tecnologia.
Para celebrar os 50 anos da chegada do homem à Lua, a bordo da missão espacial Apollo 11, o Science Days, que foi idealizado pelo grupo de shoppings da rede Ancar, já está rodando o Brasil e reuniu, pela primeira vez, as agências espaciais NASA, Agência Espacial Brasileira (AEB), Agência Espacial Europeia (ESA) e a Fundação Astronauta Ian Ramon, parceira da Agência Espacial Israelense (ISA).
No evento, crianças e adultos podem assistir a palestras inéditas, participar de oficinas interativas e conferir uma exposição de artigos históricos sobre a memória aeroespacial.
Os participantes poderão, ainda, pilotar rovers, veículos de exploração espacial, em ambiente que simula uma missão exploratória à Lua. Entre os artigos históricos estão o eletrocardiograma usado pela equipe do Apolo II, o circuito da missão AS-208 Skylab e um modelo em escala do foguete Mercury Redstone.
Estatísticas do trânsito indicam que aquele velho ditado “mulher ao volante, perigo constante” está mais que ultrapassado. Dados da Seguradora Líder, responsável pelo DPVAT, apontam que em 2017 que do total de indenizações pagas em virtude de acidentes no trânsito, 25% foram para mulheres contra 75% para os homens. Quando analisado os casos de vítimas fatais número sobe: motoristas do sexo masculino representam 82%.
Mesmo com os números mostrando que elas são mais prudentes no trânsito, há ainda quem acredite que as mulheres não são tão boas quando o assunto é direção. Para a jornalistaAleile Moura, 33 anos, essa é uma questão que deve ser superada. “Costumo ouvir que carro de mulher tem que ser carro pequeno, que seja fácil de estacionar. Mas, por que isso? Nós somos capazes de dirigir um carro grande, como um SUV – veículo utilitário esportivo com porte avantajado, interior mais espaçoso e que trafega dentro e fora das cidades – ou seja lá o que for”, opina a jornalista.
Além de boa motorista, Aleile é da turma que ama o universo automobilístico e defende que este espaço, embora com menor presença feminina, também pode ser dominado por elas. E esse foi um dos principais motivos para que a jornalista criasse Direção Feminina (@direcaofeminina) no instagram. No perfil, ela conta sobre novidades do setor, suas experiências na direção de automóveis e as dificuldades que passam as motoristas iniciantes “nesse trânsito louco e ainda carregado de preconceito e intolerância”, como define Aleile.
Paixão por carros vai além de apenas dirigir
Elas também estão na na construção e manutenção de veículos e garantindo lugares de destaque. É o caso das estudantes Nathália Bulhões e Letícia Passos, de 19 e 21 anos respectivamente. Alunas do curso de Engenharia Mecânica, atualmente elas integram a Kamikaze Racing Team (KRT), uma equipe de estudantes que representa a Universidade Federal da Bahia (UFBA) nas competições Fórmula SAE Brasil. Criada em 2004, a Fórmula SAE Brasil reúne estudantes de instituições públicas e privada de todo o país para porem em prática o que aprendem nos cursos de engenharia. Junto com outros cerca de 30 membros do KRT UFBA, as meninas têm o desafio de construir do zero um protótipo de automóvel tipo Fórmula.
Apesar de pouca presença feminina nas salas de aula do curso, tanto Letícia quanto Nathália encontram no KRT um espaço onde podem construir representatividade na universidade. “As próprias mulheres e os homens da equipe se preocupam em não propagar ainda mais o que vem de lá de fora”, comenta a estudante Nathália. Na atual equipe, o KRT UFBA conta com três lideranças femininas responsáveis por áreas de produção do carro. “Ano passado, Nathália era nossa líder de aerodinâmica e esse ano eu sou líder de powertrain. Os líderes têm como papel proporcionar a união dos sistemas, gerando o produto final, que é o nosso carro”, explica Letícia.
As meninas, que são apaixonadas pelo universo da engenharia mecânica, relembram que a decisão de seguir carreira nessa área não foi de cara aceita por pessoas mais próximas. A preocupação era a engenharia mecânica seria uma “profissão de homem”. Elas não deram ouvidos e hoje seguem sendo exemplo para outras estudantes que também têm vontade de ser engenheiras. “Ouvimos muito que tem esse preconceito com a mulher engenheira. Na verdade, as pessoas de fora acabam gerando mais preconceito do que internamente. Aqui dentro se você se dedica e vai em busca do que você quer, você acaba passando por cima de todos os preconceitos”, aconselha Nathália.
O Campus Floriano do Instituto Federal do Piauí está oferecendo 50 vagas para o curso de extensão BioMAT FQ, um preparatório intensivo para o Exame Nacional do Ensino Médio (Enem).
O curso visa a preparação de 25 estudantes do Campus Floriano e 25 estudantes da comunidade externa para o Enem 2019.
As aulas acontecerão às quartas-feiras (Biologia e Matemática) e quintas-feiras (Química e Física), sempre no horário das 18h às 22h.
As inscrições estão abertas até 4 de abril no link https://goo.gl/MNpE7i. O resultado com os selecionados está previsto para o dia 5 de abril.
O prazo para os estudantes se inscreverem no Fies (Fundo de Financiamento Estudantil) foi prorrogado até esta sexta-feira (5) após falhas no sistema, o que pode colocar em risco a matrícula de alunos de todo o país. Muitos podem perder o semestre.
A falha ocorre quando os estudantes devem fechar o contrato de financiamento com a Caixa Econômica Federal, neste momento são informados que faltam informações para finalizar o cadastro.
Por meio de nota, o FNDE (Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação) confirma que há falhas no sistema e confirma que haverá prorrogação do prazo:
“Foi identificado um problema sistêmico que tem impedido a troca de informações com o agente financeiro em relação aos candidatos pré-selecionados do Fies referente a este primeiro semestre de 2019. Nesse contexto, de acordo com o Edital SESU/MEC nº 1, de 2.1.2019, item 6.2 das disposições finais, os estudantes não serão prejudicados em relação ao prazo para contratação do financiamento tendo em vista que haverá prorrogação e, assim, poderão contratar normalmente o financiamento estudantil, desde que atendidos os demais requisitos para concessão do financiamento, nos termos da Portaria MEC nº 209, de 2018, e dos normativos vigentes da modalidade Fies.”
De acordo com o FNDE, está previsto no edital que em caso de erro ou problemas operacionais o MEC tem até o dia 30 de junho de 2019 para adotar as medidas necessárias.
“6.2. Exclusivamente para a modalidade Fies, em caso de erros ou da existência de óbices operacionais por parte da IES, da CPSA, do agente financeiro ou dos gestores do Fies, que resultem na perda de prazo para validação da inscrição e contratação do financiamento pelo CANDIDATO pré-selecionado, a SESU/MEC ou o agente operador do Fies, a depender do momento em que o erro ou óbice operacional for identificado, poderão, até o dia 30 de junho de 2019, adotar as providências necessárias à prorrogação dos respectivos prazos, nos termos do art. 107 da Portaria MEC nº 209, de 2018, após o recebimento e avaliação das justificativas apresentadas pela parte interessada e, se for o caso, autorização da SESu/MEC sobre a existência de vagas.”
Diante do prazo, sem a resolução do problema, muitos estudantes podem perder o semestre.
Entenda o que é e como funciona o Fies:
O Fies tem como objetivo financiar alunos em cursos de graduação privados. O programa oferece 100 mil contratos de financiamento em cursos de graduação em universidades privadas e é atrativo por não terem taxa de juros, além das condições de pagamento do financiamento após a conclusão da graduação.
Os resultados do primeiro semestre deste ano foram divulgados no dia 25 de fevereiro. O edital previa o período entre 26 de fevereiro a 7 de março, para a fase de complementação da inscrição, etapa em que os estudantes devem apresentar documentos mostrando que preenchem os requisitos para participar do programa. O prazo foi prorrogado até a próxima sexta-feira (5).
