Está procurando por carros usados em SP de alto desempenho e que sejam ótimos de dirigir e acessíveis? Pois seja qual for o seu orçamento, temos algumas sugestões para você.

Afinal, quando as finanças permitem, tomar a decisão de comprar um carro usado de alto desempenho é fácil e algo que especialistas do setor automotivo incentivam.

Não é tão fácil, no entanto, escolher o seminovo certo.

As opções em qualquer faixa de preço são amplas. Simplesmente estabelecer uma lista restrita pode levar horas, até dias de deliberação.

Para poupar-lhe algum tempo, fizemos o trabalho “braçal” e apresentamos alguns favoritos dos classificados de seminovos ​​nos segmentos hatches, desportivos/coupés e supercarros.

Continue a ler e encontre o seu próximo carro seminovo agora mesmo!

• Hatches

Adoramos um hatch, e aqui estão alguns que não vão quebrar sua conta, mas colocarão um grande sorriso em seu rosto toda vez que você estiver atrás do volante.

O Civic Type R da Honda é o primeiro da lista premium de carros usados em SP e talvez tenha o melhor valor de qualquer hatch atualmente à venda.

O motor de 2 litros presente em algumas versões produz 197 cv, e poucos carros convencionais aceleram tão facilmente quanto o Civic Type R.

O carro inteiro também parece leve e ágil e a confiabilidade da Honda torna a experiência de condução tranquila.

Nosso próximo concorrente é o VW Golf: prático, leve e antigo o suficiente para ser elegível para o seguro clássico.

Engraçado pensar que, em 1984, 112bhp era considerado o suficiente para ser “quente”, mas a partir de 1986 havia uma versão 16v com 136bhp.

As boas 8 válvulas originais começam baratas, mas qualquer Mk2 com preço sensato deve fornecer muitas emoções à prova de depreciação.

Se um Golf é muito antigo ou não tem urgência, talvez um clássico moderno como o Renault Clio seja adequado.

Você precisará ser rápido, no entanto, pois muitos modelos do tipo estão sendo vendidos em SP e é fácil ver o porquê.

Alguns dos motivos são o desempenho forte (0-60 mph em 6,6 segundos), manuseio interativo e uma reputação de ser um dos últimos hatches da velha escola ainda acessíveis.

Certifique-se apenas de fazer o cambelt, verificar se há sincronizadores desgastados ou danos causados ​​​​por acidentes.

Outro hatch moderno na lista de seminovos em destaque no mercado é o Ford Fiesta.

E por uma boa razão: um brilhante turbo 1.6 quatro de 197 cv, manuseio divertido e também por proporcionar uma boa condução.

Os preços têm caído, tornando não só o Fiesta, como os demais da lista dos hatches, pechinchas fantásticas.

Contudo, possuir um Fiesta pode ser um pouco como ter um Ford veloz no início dos anos 90 – a internet está cheia de histórias de roubo, então busque sempre manter o carro seguro.

• Esportivos / cupês

Se você não precisa da praticidade oferecida por um hatchback, algo mais esportivo pode entrar na sua ordem do dia.

Uma boa escolha para um clássico utilizável é o MR-2 da Toyota. É um veículo com personalidade e um excelente motor.

Apesar da idade, a disponibilidade de peças não é um problema e o carro costuma deslizar suavemente no asfalto enquanto você aprecia a condução.

E além das duas gerações de MR-2 que se seguiram (ambas também muito tentadoras), que outro excelente esportivo você pode comprar hoje em dia?

Que tal o Porsche CAYMAN, ainda mais moderno que o MR2? Lançado em 2011 e desaparecido em 2013, esse Porsche é uma máquina relativamente rara.

Ele tinha 9 cv a mais do que o 987 Cayman S, embora o ar condicionado e o rádio tenham atrasado alguns dos 55 kg que o Porsche havia melhorado.

Havia um diferencial de deslizamento limitado e alguma aerodinâmica nova, mas foi a suspensão ajustada que o tornou um passo à frente do S.

Hoje, o veículo é o CAYMAN mais colecionável e procurado de todos, e que pode ser seu por menos de 500 mil no Paraná.

Finalmente, há talvez o carro esportivo mais puro de todos: o Lotus Elise.

Os primeiros modelos têm agora 24 anos, o que é bastante notável, até porque o Elise que você pode comprar novo na Lotus hoje não está tão longe de seus ancestrais.

Os Elises iniciais e de rostos amigáveis estão subindo de valor há algum tempo, e os mais baratos subiram para encontrar os Elises S2 em queda.

O estilo inseto S2 é um gosto adquirido, alguns o preferindo ao original mais suave, mas perdendo a pureza inicial para outros.

Mudanças sutis, no entanto, o tornaram um pouco mais habitável do que o primeiro Elise.

Situação essa que melhorou ainda mais à medida que o S2 ganhou um novo painel de instrumentos, um motor Toyota e até luxos como vidros elétricos.

E ainda hoje poucos são os carros esportivos que oferecem tanta emoção de dirigir.

• Supercarros

Para a maioria dos apaixonados por carros usados em SP, um supercarro precisa ter um bom motor.

E, embora uma escolha clássica aqui possa ser um pouco leve na contagem de cilindros, compensa com um turbocompressor e um baixo peso em ordem de marcha.

É por isso que, em relação aos supercarros usados à venda em São Paulo, não há muita discussão sobre o Audi R8.

Este clássico supercarro moderno simplesmente tem tudo: aparência, desempenho, modos de estrada e custos surpreendentemente gerenciáveis.

O R8 é um carro fantástico e os V8 anteriores representam uma excelente relação custo-benefício.

E aí, gostou da nossa lista de seminovos em destaque no mercado? Viu só como vários deles estão disponíveis para comprar nos sites de classificados de carros online?

Não perca mais a sua chance e garanta um bom veículo para você também!

Há muitas oportunidades à vista e só não aproveita quem está mesmo bastante por fora do assunto.

Felizmente, esses casos de perder boas oportunidades não vai acontecer com você, pois agora já sabe dos melhores carros usados em SP para comprar